A PRIMEIRA VEZ DE BOTTAS.

     O fabuloso circo da Fórmula 1 desembarca na belíssima Sochi, na Rússia para a quarta etapa do campeonato. O fim de semana começa com uma pequena polêmica: a Mercedes estaria segundo algumas equipes estaria usando seu óleo de motor para criar combustão e andar mais rápido, o que não seria permitido pelo regulamento. O fato é que no treinos livres a Mercedes destoou do normal e foi dominada pela Ferrari.

     Já na qualifcação houve uma batalha duríssima pela pole position no Q3. Na primeira tentativa Raikkonen fez a pole provisório, mostrando que estava andando bem melhor do que nas últimas etapas. Na segunda tentativa  a intensa batalha continuou, Vettel assumiu a posição de honra, seguido pelo seu companheiro de equipe, Bottas fez exatamente o mesmo tempo do que Raikkonen, ficando ambos a apenas 0,057 centésimos de Vettel, como o Raikkonen fez o tempo primeiro ele ficou em terceiro. A decepeção foi Hamilton, que ficou a mais de meio segundo atrás da pole e ficou em quarto. O brasileiro Felipe Massa consegue um bom sexto lugar e fica entre as Red Bull de Ricciardo e Verstappen.

O calvário de Alonso não tem fim na Mclaren.

      A corrida começa tumultuada, já na volta de apresentação, Fernando Alonso se desesperada com seu carro e antes chegar ao grid o carro para com problemas. Um desastre o ano para o espanhol e para a Mclaren. Os pilotos por conta disso fazem uma nova volta de apresentação mas desconta-se uma volta da corrida. Na largada, Bottas traciona melhor e consegue no fim da reta assume a ponta da corrida, Vettel se contenta em segundo, Raikkonen e Hamilton brigam lado a lado até a freada mas o finlandês prevalece. Mais atrás Verstappen larga muito bem e passa Ricciardo e Massa, pelo menos Felipe continua em sétimo pois passa também por Ricciardo. 

Bottas assume a ponta e por lá ficaria até a bandeira quadriculada.

      Lá no fim do pelotão Jolyon Palmer da Renault e Romain Grosjean da Haas se tocam na primeira curva, o toque aparentemente foi fraco no carro da Haas, porém foi o suficiente para destracionar o carro e fazê-lo cruzar a frente da Renault, causando um acidente e chamando a pista o safety car.

O acidente que tirou premauturamente Palmer e Grosjean da corrida.

      A relargada acontece na volta 4, e Ricciardo apresenta problemas no freio traseiro, na volta seguinte o piloto da Red Bull abandona. O quarto abandono na quarta volta.

Após dez voltas, Valtteri Bottas continua dominando plenamente a corrida, colocando mais de 3 segundos para Vettel. Um inconsolável Hamilton se desespera por só conseguir acompanhar o ritmo de Raikkonen.

     Na volta 15 é possível destacar que o ritmo da Mercedes de Bottas, nas etapas anteriores os pneus da equipe prateada se desagastavam bem mais rapidamente do que os da Ferrari. Duas coisas podem ter acontecido: a primeira, equipe melhorou seu desempenho em corrida ou é uma fato específico de Sochi, que por ser uma pista bem lisa o desgaste dos pneus é bem menor. Em simuladores é possível perceber que Sochi é uma pista gentil com os pneus, seria possível até correr de pneus médios sem a necessidade de troca, se o regulamento permitisse.

     Na volta 22 alguns pilotos fazem a parada e optam por duas paradas, entre eles Felipe Massa.

     Já vigésima sétima passagem, os ponteiros que já batalham contra os retartatáros, optam por parar, o primeiro é Bottas que começava a ver a sua diferença diminuir para Vettel. na volta 30 é a vez de Raikkonen parar, na volta 31 é a vez de Hamilton. A Ferrari deixa Vettel na pista para tentar uma estratégia diferente, de voltar com pneus bem mais novos e tentar brigar com Bottas, porém a diferença entre eles será maior.

     No giro 35 Vettel para nos pits finalmente, quando volta a pista a diferença entre Bottas e e ele é de 4,7 segundos, apenas um pouco maior do que antes das paradas de box, uma execelente notícia para a Ferrari.

   Com pneus mais novos e um rendimento melhor com o super macios, Vettel começa a caçar implacavelmente a Mercedes, após cinco voltas a diferença entre eles já havia caido pela metade e continuava a cair vertiginosamente. 

A caçada de Vettel a Bottas foi o melhor momento da corrida.

     Na volta 42, Felipe Massa tem um pneu furado e com a parada extra cai de sexto para nono mas com chances de se recuperar um pouco.

    A corrida se encaminhava para o fim, com apenas oito voltas para o fim, Vettel está a 1,5 de Bottas. A diferença entre eles começava a estabilizar, o que era bom para a Mercedes. Com três voltas para o fim a diferença entre eles chegava a um segundo mas Bottas controlava bem a situação.     Com duas voltas para o fim Vettel finalemente abre a asa e cola em Bottas, para piorar a situação os dois chegam em Massa e Hulkenberg que estavam para levar uma volta. Bottas consegue abrir a asa móvel na volta final com o vácuo de Massa e o coloca o brasileiro entre eles. Bottas consegue a sua primeira vitória na carreira e comemora muito evidentemente, com Vettel embutido em sua traseira, infelizmente para ele a largada ruim fez a diferença pois em ritmo de corrida a Ferrari estava melhor.

O sorriso escancarado de quem conquista algo pela primeira vez.

     A Fórmula 1 conhece um novo vencedor e o finlandês Bottas, porque não, pode ser um candidato ao título? 

Abaixo as tradicionais notas dos pilotos pelo seu desempenho na corrida.


1o. Bottas - 9,5
Largou a frente de Hamilton mas em terceiro, soube pular a frente quando a luz verde se acendeu e mostrou sagacidade ao controlar o ímpetuo de Vettel no fim da prova. Por ser a primeira vitória, a pressão era ainda maior mas o piloto soube aguentar bem o tranco e venceu merecidamente.


2o. Vettel - 9,5
Fez a pole position mas largou mal e no início de corrida não conseguiu acompanhar de perto Bottas, no fim tentou uma estratégia alternativa, foi combativo mas não teve tempo hábil para disputar a vitória. Para o campeonato no entanto, o resultado acaba sendo bom pois aumenta ainda mais a sua diferença para o segundo colocado.

3o. Raikkonen - 8,0
Raikkonen fez um bom treino, e teve um bom ritmo de corrida, fazendo inclusive a volta mais rápida da corrida, o problema foi entretanto a largada, caindo para terceiro e por ali ficando.


4o. Hamilton - 6,0
O inglês foi apagado na qualificação e na corrida, nem mesmo na largada conseguiu ultrapassar ninguém. Um corrida fraca mas com um resultado razoável.

5o. Verstappen - 7,5
No treino ficou atrás de Ricciardo mas largou muitíssimo bem e infelizmente ninguém tinha carro para acompanhar a Red Bull, e a Red Bull não tinha ritmo para acompanhar as Ferrari e Mercedes.


6o. Pérez - 8,0
Se qualificou bem, indo ao Q3. Além disso foi constante na corrida e contou com um pouco de sorte para ganhar a sexta posição de Massa. A Force India consegue nos construtores ser a quarta equipe graças a Pérez e Ocon.

7o. Ocon  - 7,0
Não foi brilhante em momento algum mas seguro, sem cometer erros e acompanhou o ritmo de Pérez. Vem surpreendendo pela constância e pela pouco idade mostra que tem futuro.

8o. - Hulkenberg - 7,0
Foi o piloto que mais rodou com os pneus ultra-macios, 42 voltas an corrida, no fim a estratégia não se converteu em um resultado melhor mas mostra que o carro da Renault é equilibrado e que Hulkenberg está recuperando a boa forma, e que o ano passado foi um ponto fora da curva.


9o. Massa - 7,0
O brasileiro fez um bom treino se colocando entre as Red Bull, se manteve em sexto na largada e ali teria ficado se não fosse o pneu furado. No fim não conseguiu ganhar mais nenhuma posição e ficou em nono infelizmente.

10o. Sainz - 6,0
Pontuar é importante mas chegar a frente de seu companheiro é melhor ainda, Sainz vai pelo menos mostrando que no futuro pode ser ele a escolha para pilotar na equipe principal.