Novos vencedores

Espremer Kyle Busch não é pra qualquer um.

Vida decidida na Camping World Truck Series, James Buescher confirma o favoritismo e se sagra campeão. Na etapa derradeira em Homestead a pole era de Parker Kligerman que se manteve na liderança após a bandeira verde, Nelsinho Piquet saiu de quarto e rapidamente assumiu a liderança da prova.

A liderança do piloto brasileiro perdurou por várias voltas e quando começava a ser ameaçado por Kyle Busch a primeira bandeira verde surge, mas um detalhe interessante apenas dezesseis pilotos na volta do líder. Nos pits Nelsinho cai para segundo, e na relargada ele perde a posição para Kyle Larson também. Nesse momento entre os postulantes ao título a situação de Buescher era confortável pois Dillon estava a poucas posições a frente apenas e não conseguia descontar todos os pontos necessários e Timothy Peters estava hora atrás, hora imediatamente a frente também sem descontar os onze pontos entre eles.

Outra bandeira amarela e na relargada Larson assume a liderança, Piquet começa a ficar para trás após raspar no muro, Miguel Paludo começa a se destacar na prova e já batalha para se manter entre os dez primeiros.

Após uma grande sequência de voltas em bandeira verde as paradas começam faltando 50 voltas para o fim, após essas paradas Larson ainda se mantinha ainda mais folgado na liderança e Piquet batalha com Ty Dillon e Parker Kligerman para se manter no top 5.

Faltando 27 voltas para o fim surge mais uma bandeira amarela e as estratégias variam, alguns trocam dois pneus outros trocam quatro. Johnny Sauter que fazia uma prova discreta aparecia na ponta do grid. Na relargada as batalhas começam e Dillon começava a sua escala para tentar vencer e se sagrar campeão. Matt Crafton e Busch disputam curva a curva a liderança da prova. 

Nova bandeira amarela agora bem próxima do fim da prova, só os pilotos de trás do pelotão param e um deles é Miguel Paludo, Timothy Peters sem nada a perder também para.

Na relargada Kyle Busch se mantém soberano e quem aparece bem é Dillon que ultrapassa vários pilotos e se coloca em segundo lugar. Miguel Paludo muito rápido começa a ultrapassar vários adversários e se coloca entre os cinco primeiros enquanto Nelsinho perdia espaço e começa a cair de posições. Kyle Larson se recupera da má largada e começa um show de ultrapassagens, ao se colocar em terceiro ele começa a ameaçar Dillon que se defende como pode pois sabe que essa posição lhe daria o título, Larson mergulha por baixo tocando na linha da pista de rolamento, Dillon desesperado espreme o novato, Larson acaba perdendo a traseira do carro após um toque leve entre os carros e acaba rodando e atingindo Dillon de quebra eles atingem Ryan Blaney que nada tinha a ver com a confusão. A temporada acaba para um frustrado Dillon e uma lição é aprendida para o novato e talentoso piloto. Conclusão do acidente: após muitos discordarem, quem jogo o carro de maneira desesperada foi Dillon, sim Larson deveria saber que o piloto a frente disputava o título e poderia ter recuado, mas Dillon era visivelmente mais lento e também deveria ser mais cuidadoso. 

A bandeira vermelha é acionada e a prova fica interrompida por alguns minutos para a limpeza da pista.

No retorno a bandeira amarela, Nelsinho para nos pits, assim como mum tranquilo James Buescher que agora estava muito próximo do título.

Na relargada Busch se mantém na ponta mas um surpreendente Cale Gale sai de quarto para segundo e no começo da última volta começa a pressionar Busch, os pilotos ficam lado a lado e Gale passa Busch na reta oposta, na última curva Busch por fora sai mais rápido e entra lado a lado com ele na reta, Gale espreme Busch contra o muro e consegue vencer por alguns centímetros a batalha. Nelsinho se recupera e cruza em quarto, Miguel em um excelente quinto lugar. James Buescher cruza a linha de chegada e se sagra como o novo campeão da categoria após uma boa temporada com quatro vitórias e boas exibições.

Na prova as posições terminaram assim:

Cale Gale em primeiro pela primeira vez, Busch com cara de poucos amigos em segundo, Joey Coulter em terceiro, Nelsinho em quarto mas com um gostinho de que poderia mais, Paludo em um sensacional quinto lugar, Johnny Sauter em sexto, Kligerman em sétimo, Peters em oitavo, Lofton em nono e Ross Chastain em décimo. James Buescher de modo bem conservador foi o décimo terceiro mais do que o suficiente para se sagrar campeão.

Interessante foi o comentário de Cale Gale na entrevista após a prova dizendo que sabe que o Kyle Busch vai dar o troco ano que vem mas o que vale é esse momento maravilhoso.

Na temporada as posições terminam assim:

James Buescher o grande campeão com 808 pontos e quatro vitórias.

Timothy Peters em segundo com 802 pontos e duas vitórias.

Joey Coulter com 789 pontos e uma vitória ficou em terceiro.

Ty Dillon finalizou em quarto com 784 pontos e uma vitória.

Parker Kligerman com 778 pontos e uma vitória ficou na quinta posição.

Matt Crafton terminou em sexto com 759 pontos.

Nelsinho Piquet terminou em sétimo com 747 pontos e duas vitórias, quem sabe ano que vem o brasileiro possa disputar o título da categoria.

Miguel Paludo acabou o ano em um bom nono lugar com 668 pontos e quem sabe ano que vem ele possa brigar por vitórias ao longo do ano.

O ano termina e na Truck Series fica um gostinho de quero mais pois as provas foram boas e novos talentos surgiram  nesse ano e quiçá o ano que vem será ainda melhor. Até lá.